Les différents intérieurs équipant la 307cc sont illustrés ci-dessous. Certaines ambiances étant disponibles en fonction de la finition "Sport", "Sport Pack". Certains intérieurs également n'existant que pour la phase I ou phase II.

Voir les illustrations ci-contre :

L'habillage en tissu tressé titane, tressé Cobalt (bleu) ou tressé andorre gloss noir: d'un coût inférieur au cuir, l'inconvénient majeur s'avère être l'entretien. En effet, les sièges sont en contact direct avec "les éléments extérieurs" comparé à une voiture "classique". Le tissu se retrouve alors très rapidement avec de la poussière incrustée.

• Mi-cuir maille 3D Titane : phase I (de série sur 2.0L 180ch - inexistant sur les autres versions)
• Mi-cuir Speed’up Titane : phase II (de série avec la finition Sport Pack - indisponible sur les modèles équipés en finition Sport)
D'une meilleure finition, le tissu reste un inconvénient pour l'entretien.

• Cuir Palimbro (marron) : phase I et phase II (option)
• Cuir Lama (blanc) : phase I et phase II (option)
• Cuir Fusion (noir et rouge) : phase I et phase II (option)





• Cuir Titane (noir) : phase I et phase II (option)
• Cuir Cerbère (rouge) : phase II uniquement
• Cuir intégral Astrakan



• Cuir perforé Lama ou intégral perforé Lama
• Cuir Fusion ou intégral Fusion